Тепловая завеса Ballu BHC-H10T12-PS пульт BRC-D1 НС-1508238

Тепловая завеса Ballu BHC-H10T12-PS пульт BRC-D1 НС-1508238

Ballu Завеса тепловая BHC-H10T12-PS (пульт BRC-D1) НС-1508238 применяется для защиты стандартных погрузочных ворот высотой до 4,5 метров а так же одно- и двух- створчатых дверей в регионах с холодным климатом или увеличенной ветровой нагрузкой на проем. Модельный ряд включает в себя 4 модели, с тепловой мощностью от 12 до 36 кВт и длиной корпуса от одного до двух метров.

Оребрённые нагревательные элементы (ТЭН) с увеличенной площадью теплоотдачи обеспечивают равномерный нагрев проходящего воздуха и непревзойденную надежность даже при длительной непрерывной работе.

Встроенная плата управления и цифровой пульт BRC-D1 позволяют использовать завесу совместно с концевыми выключателями и магнитными дверными контактами, без дополнительных пультов и коммуникационных блоков, это обеспечивает максимальную экономию как при монтаже так и во время эксплуатации завесы.

Благодаря использованию внешнероторных двигателей и многоступенчатой термозащите завесы могут быть смонтированы как горизонтально над проемом так и вертикально слева или справа от проема.

Технические характеристики

Тип 

электрическая

Напряжение 

380 В

Мощность 

12 кВт

Мощность в режиме вентиляции

0.32 кВт

Потребляемый ток 

18.5 А

Рекомендуемая площадь 

120 м²

Расход воздуха 

2500 м³/ч

Датчик температуры

нет

Температура нагрева

14 °С

Способ монтажа

универсальный

Max высота проема

4500 мм

Max ширина проема

1000 мм

Датчик движения

нет

Тип нагревательного элемента

ТЭН

Цвет

белый

Пульт управления

проводной

Класс защиты

IP21

Серия

Professional Standard 2 Plus

Длина

1120 мм

Высота

280 мм

Глубина

290 мм

Габариты без упаковки 

1120х280х290 мм

Вес нетто 

22.6 кг

Преимущества

• Новейшие внешнероторные двигатели с увеличенным сроком наработки на отказ (от 25 000 часов)
• Повышенная надёжность и отказоустойчивость двигателей (высокий класс изоляции F, встроенный термостат и пусковой конденсатор, необслуживаемые подшипники)
• Новый уровень энергоэффективности – потребление двигателей уменьшено на ~30%
• Пониженный уровень шума
• Широкий рабочий температурный диапазон – от -30 до +60°С